De la vision gouvernementale à l’exécution industrielle : ALVENTIS relie la Côte d’Ivoire et le Libéria au sein d’un même écosystème électrique.

Un accueil institutionnel de très haut niveau

Le projet libérien s'est construit en quelques mois autour d'un dialogue soutenu avec les plus hautes autorités du pays. Le Ministère des Transports de la République du Libéria a le premier accusé réception, par courrier officiel du 18 mai 2026, de la proposition d'ALVENTIS visant à établir une unité d'assemblage de minibus et microbus électriques (6/8 et 9/15 places) sur le territoire libérien — une proposition saluée pour son alignement avec les objectifs nationaux de modernisation des transports, de croissance économique et de durabilité environnementale.

Cette première reconnaissance a depuis été confirmée au plus haut niveau de l'État : une rencontre avec Son Excellence, Monsieur Joseph BOAKAI,  Président de la République du Libéria a permis d'obtenir ses encouragements et son soutien fort au projet, consolidant par ailleurs  l'ancrage politique de l'initiative bien au-delà du seul secteur des transports.

Dans le même temps, des échanges engagés avec la National Investment Commission (NIC), guichet institutionnel libérien pour la promotion et la facilitation des investissements, ont ouvert la voie à l’élaboration et la soumission pour signature  d'un Mémorandum d'Accord (MoU) portant sur le programme intégré « Liberia Green Mobility 2030 » — un cadre de coopération stratégique et institutionnelle destiné à faciliter l'étude, la structuration, la bancabilité et la mise en œuvre de l'ensemble du programme.

CONEX Group, partenaire opérationnel local identifié

Sur le plan industriel et financier, une séance de travail réunissant les dirigeants d'ALVENTIS et M. Cherif  ABDALLAH, Président de CONEX Group, acteur libérien reconnu du secteur de l'énergie, a permis d'aboutir à un projet de Strategic Partnership Agreement entre les deux structures. Aux termes de ce projet d’accord, CONEX se positionne comme opérateur local de long terme, chargé du lancement d’un Proof of Concept (P.O.C) composé d’un minibus électrique et d’un Fast Truck Charger, et à terme, d’assurer l'exploitation et l'expansion de l'écosystème national de mobilité et de recharge électriques — tandis qu'ALVENTIS conserve, comme dans chacun de ses engagements, son rôle exclusif d'Architecte Industriel du Projet et de Conseil Stratégique.

Le Libéria, nouveau « Spoke » du modèle ouest-africain 

Ce faisceau d'avancées s'inscrit directement dans le prolongement de l'action menée par ALVENTIS en Côte d'Ivoire avec le soutien du Gouvernement. Le Libéria est appelé à devenir l'un des maillons — l'un des « Spokes » — de cet écosystème industriel régional dont la Côte d'Ivoire constitue le hub  de production majeur. Les kits de véhicules produits au sein du hub ivoirien seraient exportés vers une unité d'assemblage libérienne, garantissant que 60 à 70 % de la valeur ajoutée soit créée sur le sol libérien, avec formation locale et transfert progressif de technologie assurés le Projet industriel ivoirien.

Ce projet intègre également le déploiement de solutions de recharge rapide  mobile , conçues pour s'affranchir des contraintes du réseau électrique national — un prérequis pour la viabilité opérationnelle de la flotte électrique dès son lancement.

Une dynamique régionale qui se confirme

De la Côte d'Ivoire au Libéria, ALVENTIS Automotive  accompagne les gouvernements  dans leur vision d'une mobilité électrique industrialisée localement, à l'échelle de l'Afrique de l'Ouest.

Les prochaines étapes — signature du MoU avec la NIC, finalisation de l'accord avec CONEX Group, lancement de l'étude de faisabilité et du P.O.C — marqueront une nouvelle phase décisive dans la construction de cet écosystème régional « Hub & Spokes ».

Au-delà d’un projet national, cette initiative illustre la capacité d’ALVENTIS Automotive à fédérer institutions publiques, investisseurs, opérateurs locaux et partenaires technologiques autour d’un même objectif : construire, à l’échelle de l’Afrique de l’Ouest, une filière intégrée de véhicules électriques et d’infrastructures de recharge, durablement ancrée dans les territoires.